蜗轮蜗杆减速器是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了-般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率较高、传动平稳等- -系列优点，收到许多厂商的青睐，蜗轮蜗杆减速器更广泛运用在机床、检测设备、接收系统等领域。蜗轮蜗杆减速器和电机是组合型产品，蜗轮蜗杆减速器多少钱，蜗轮蜗杆减速电机一套。电机输出更高转速通过蜗轮蜗杆减速器后会降低转速，减速同时还能提高输出转矩。

蜗轮蜗杆减速器维修拆解和安装注意事项　　蜗轮蜗杆减速器***装配质量。可购买或自制一些工具，拆卸和安装蜗轮蜗杆减速器部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。　　润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速器一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使蜗轮蜗杆减速器在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。

CM系列蜗轮蜗杆减速器有哪些创新之处CM系列蜗轮蜗杆减速器的创新点具体表现有以下几方面：(1)传统的蜗轮蜗杆减速器在箱体上分布有放油口和给油口，箱体上蜗杆后部靠一个密封盖密封，蜗轮蜗杆减速器价格，在高温、应用情况复杂的情形下，粘附在给油孔、油封孔和油密封孔处的润滑油非常容易渗出，蜗轮蜗杆减速器供应，导致漏油。创新点1：箱体整体化密封性设计：无给油孔、无后密封闷盖，黄山蜗轮蜗杆减速器，提升减速机的密封性。(2)传统的蜗轮蜗杆减速器输入端油封安装在输入法兰内孔上，箱体与输入法兰外圈又根据O型圈密封，多重密封件提升了漏油的风险性。另外输入轴承靠输入法兰轴向定位，轴向定位费事。创新点2：轴承的轴向定位在箱体内部，轴向定位可靠简单。输入端密封移到箱体内部，省掉O型圈，实现可靠的密封，另外输入法兰可便于独立替换，切实做到模块化。